Des entrepreneurs veulent stopper le projet de l`USAID sur la reconstruction du port du Cap

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Cap-Haïtien, vendredi 5 août 2016 (rezonodwes).- La Chambre de Commerce, d`industrie et des Professions du Nord (CCIN), suite à une rencontre tenue dans la ville du Cap-Haitien avec le directeur général de l`APN, Alix Célestin et le directeur de l`USAID Jene Thomas,  critique les procédés utilisés par l`USAID et l`état haïtien pour moderniser le port du Cap-Haïtien et affirme que les plans présentés aux membres du secteur privé ne correspondent nullement aux besoins de la région.





Selon les dirigeants de cette association d`entrepreneurs, dont Marc Georges, 1er vice-président et Patrick Almonor, Secrétaire Général, l`approche du Gouvernement précédent et l’exécution du projet tel qu’il est conçu par le Gouvernement actuel contribueraient à transformer le boulevard du Cap-Haïtien en un véritable marché de conteneurs, ce qui aura forcément pour corollaire la dégradation physique de la ville mettant ainsi en cause les travaux de restauration financés par la banque Mondiale.

La Chambre de Commerce et d`Industrie du Nord déplore que ce projet impose entre autres mesures, l`élimination du Quai de croisière mesurant actuellement 176 m de long et la réduction du Quai de Commerce international ayant une longueur de 250 m et aussi  l’élimination ou la résiliation sans délai de tous contrats des opérateurs de services exploitant l’espace du port du Cap-Haïtien.




Pour la CCIN, la modernisation du Port du Cap Haïtien devrait faciliter l’arrivée de plus grands bateaux de croisières sur le quai du Cap Haïtien, mais aussi, augmenter la compétitivité des services portuaires dans le nord à travers l’amélioration des infrastructures tout en facilitant les opérations des services douaniers. Cette modernisation encouragerait inévitablement d’autres investisseurs à s’intéresser à la région.

La CCIN plaide plutôt pour un Port à la Petite-Anse, une structure qui n`est pas uniquement un Port, mais aussi une opportunité de créer d’autres « décentralités » pour accueillir des marchés (décongestion donc du centre-ville), des activités commerciales, culturelles, industrielles, … , avec un plan d’urbanisme.




La CCIN demande donc au Conseil d’administration de l’APN, au Gouvernement et à l’USAID de surseoir immédiatement à l’exécution dudit projet en attendant que soit prise en compte et analysées les réserves soumises par les utilisateurs du port et le secteur privé de la région.

Rappelons que l’Etat Haïtien dans le but de moderniser et de réhabiliter ce port, a signé un accord avec l’USAID, en février 2014. Ce projet, étalé sur 25 ans, mobilisera environ 65 millions dollars, dont 50 millions devront être apportés par cet organisme américain.

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