La terreur imposée par les gangs de Grand-Ravine, de Village-de-Dieu et de «Ti Bois» oblige des opérateurs pétroliers à renoncer à s’approvisionner dans le Terminal de Thor. Dans l’intervalle, la pénurie de la gazoline et du diesel se poursuit sur le marché. Consommateurs et simples citoyens prennent leur mal en patience
Mardi 29 juin 2021 ((rezonodwes.com))– Des stations d’essence désertes, d’autres dépassées par des files d’attente de chauffeurs et consommateurs caractérisent le calvaire des consommateurs de l’essence, à Port-au-Prince. Depuis plusieurs semaines, des citoyens se bousculent devant les stations pour s’en procurer de l’essence, constatée en rupture de stock.
La grogne entre pompistes et acheteurs se poursuit, pouvait-on observer. Après la gazoline, le diesel est annoncé en rupture de stock, selon des pompistes. Parallèlement, la vente illégale de l’or noir sur la voie publique gagne du terrain. Des individus profitent de la rareté des produits pétroliers pour alimenter le marché noir, déplorent des acheteurs.
Dans certains points, le gallon de la gazoline est passé à mille Gourdes, soit une hausse de 300% de son prix initial, s’en plaignent des automobilistes.
Dans l’intervalle, les tarifs du transport ont subi la loi de cette réalité. Des chauffeurs de véhicules desservant des circuits stratégiques ont révisé à la hausse les tarifs. Les trajets Delmas-Petion-Ville, Port-au-Prince-Petion-Ville ont pratiquement été doublés, passant de 25 Gourdes en moyenne à 50 Gourdes.
À Petion-Ville, de longs bouchons consécutifs à la décision de certaines pompes de distribuer le carburant, sont observés. En outre, en raison de l’afflux des véhicules immobilisés devant des installations de distribution du carburant, des automobilistes s’impatientent devant leur volant pendant des heures. Cette situation révolte des usagers de la route de Kenscoff contraints de passer des heures les dans bouchons.
C’est un enchaînement de déboires et de calamités pour la population haïtienne. Sous le règne de Jovenel Moïse, les maux s’accumulent et se normalisent. Insécurité, conflits armés, crise sanitaire due au Coronavirus, crise de l’essence, kidnapping résument l’incapacité de l’équipe en place à conduire la barque nationale.
Hervé Noël
vevenoel@gmail.com