Le directeur général de l’Autorité aéroportuaire nationale (AAN), José Bernard Mathias Schettini, annonce la poursuite des travaux de modernisation de l’aéroport international Antoine-Simon des Cayes. L’administration entend renforcer les dispositifs de sécurité, améliorer les conditions d’exploitation et adapter progressivement les installations aux exigences du transport aérien international. Le responsable a également évoqué la situation des plateformes aéroportuaires de la capitale.
L’Autorité aéroportuaire nationale poursuit ses efforts de réorganisation des infrastructures aériennes du pays. Après les aménagements entrepris au Cap-Haïtien, l’administration affirme vouloir accorder une attention particulière à l’aéroport international Antoine-Simon des Cayes.
Le directeur général de l’institution, José Bernard Mathias Schettini, assure que plusieurs interventions sont engagées ou envisagées pour améliorer le fonctionnement de cette plateforme stratégique pour le département du Sud.
« Nous travaillons pour que l’aéroport Antoine-Simon réponde progressivement aux normes internationales, aussi bien en matière d’infrastructures que de sécurité et de sûreté aéroportuaires », affirme-t-il.
L’un des principaux objectifs concerne l’amélioration de la piste d’atterrissage, dont les dimensions actuelles sont de 1 873 mètres de longueur sur 25 mètres de largeur.
Selon le directeur général, cette configuration impose certaines restrictions aux opérations aériennes. Des appareils d’une capacité théorique de 50 passagers ne pourraient actuellement transporter qu’une trentaine de voyageurs dans les conditions d’exploitation évoquées.
L’AAN prévoit ainsi de porter la piste à 1 984 mètres de longueur et 35 mètres de largeur. L’administration estime que ces nouvelles caractéristiques pourraient favoriser l’exploitation d’avions transportant plus de 100 passagers, à condition que les autres paramètres techniques et de sécurité le permettent.
Les travaux concernent également les installations réservées aux voyageurs. Des espaces destinés aux services de douane et d’immigration doivent contribuer à améliorer l’organisation des départs internationaux.
En matière de lutte contre les incendies, le responsable précise que l’aéroport dispose de deux camions spécialisés. Un bâtiment destiné au personnel de secours a récemment été construit et équipé.
« Nous disposons de deux camions de pompiers aux Cayes et nous venons de construire un bâtiment destiné au service d’incendie. Ces installations font partie des efforts engagés pour améliorer la sécurité de l’aéroport », explique José Bernard Mathias Schettini.
L’approvisionnement en carburant figure également parmi les dossiers suivis par l’administration.
Dans le cadre de sa collaboration avec DINASA, l’AAN cherche à mettre en place des installations mieux adaptées aux besoins de la plateforme. Le projet initial a toutefois été confronté à des difficultés foncières, notamment des opérations d’expropriation inachevées.
Ces obstacles ont conduit les responsables à envisager une nouvelle étude topographique afin d’identifier un emplacement approprié dans les secteurs B et C, au sud de l’aéroport.
Le directeur général indique par ailleurs que des fonds ont été débloqués pour soutenir l’avancement des travaux de réhabilitation. Il n’a cependant pas précisé le montant des ressources mobilisées ni les délais d’exécution des différents chantiers.
Il souligne le soutien du ministre des Travaux publics, Transports et Communications, Almathe Pierre-Louis, et l’intérêt porté au dossier par le Premier ministre Alix Didier Fils-Aimé.
Au-delà des Cayes, le responsable a brièvement abordé la situation aéroportuaire dans la région métropolitaine de Port-au-Prince.
Il annonce qu’il devrait prochainement s’exprimer sur l’aéroport international Toussaint-Louverture, dont les activités demeurent soumises à des restrictions.
« L’aéroport Toussaint-Louverture n’est pas fermé, mais ses activités sont limitées. L’aérogare Guy Malary, de son côté, continue de fonctionner », précise-t-il.
Cette déclaration intervient alors que le fonctionnement des infrastructures aériennes de la capitale reste un enjeu majeur pour les déplacements à l’intérieur du pays et les liaisons internationales.
Pour l’AAN, la modernisation de l’aéroport Antoine-Simon s’inscrit dans une démarche visant à améliorer progressivement les capacités du réseau aéroportuaire national.
Le directeur général affiche notamment l’ambition de voir, à terme, la plateforme des Cayes atteindre un niveau de développement comparable à celui de l’aéroport international du Cap-Haïtien.
La réalisation de ces projets dépendra néanmoins de l’achèvement des études techniques, de la disponibilité des financements et du respect des exigences réglementaires applicables au transport aérien.
Gislène Guerrier
Envoyé de mon iPhone