PORT-AU-PRINCE, 28 octobre 2026 — L’Office national de l’aviation civile (OFNAC) a démenti une fermeture de l’espace aérien haïtien tout en reconnaissant des perturbations ayant contraint certains appareils à retourner à leur aéroport de départ et empêché d’autres vols de décoller, selon un communiqué daté du 27 octobre.
L’organisme attribue ces difficultés à une modification du réseau de communication entre plusieurs pays et l’Administration fédérale de l’aviation américaine (FAA). Il affirme que la Jamaïque et d’autres pays de la région ont également été touchés, sans identifier ces derniers ni préciser les aéroports concernés.
« La situation est revenue à la normale », assure l’OFNAC, qui annonce la reprise des opérations et recommande aux voyageurs de consulter les compagnies aériennes pour connaître le statut de leurs vols.
Le démenti porte donc sur la qualification de l’événement, et non sur l’existence des perturbations. Une interruption temporaire de vols ne constitue pas nécessairement une fermeture officielle de l’espace aérien. Cette distinction explique la mise au point de l’Office, mais ne dispense pas l’institution de documenter ce qui s’est effectivement produit.
Combien d’appareils ont rebroussé chemin ? Combien de départs ont été suspendus, pendant combien de temps et sur quelles liaisons ? Le communiqué ne répond à aucune de ces questions. Il ne précise pas davantage si les mesures ont concerné tout le territoire ou seulement certains secteurs.
Une autre interrogation concerne l’accès réel des citoyens à l’aéroport international Toussaint-Louverture. Au-delà des déplacements officiels du Premier ministre Alix Didier Fils-Aimé, combien de passagers ordinaires peuvent effectivement décoller de Port-au-Prince ou y atterrir, sur quelles lignes et à quelle fréquence ? Le document ne fournit aucune statistique permettant de le déterminer.
