L’aéroport international du Cap-Haïtien se prépare à plusieurs changements dans son organisation et ses infrastructures. À l’approche du retour annoncé d’American Airlines, le directeur général de l’Autorité aéroportuaire nationale (AAN), José Bernard Mathias Schettini, présente un programme d’aménagement comprenant la modernisation du terminal, la construction d’un espace VIP et la réorganisation des activités commerciales aux abords de l’aéroport.
Les travaux en cours répondent d’abord aux exigences liées à l’arrivée prochaine de la compagnie américaine, qui prévoit de reprendre ses vols quotidiens entre Miami et le Cap-Haïtien le 1er novembre 2026. Cette liaison, dont la reprise a été annoncée en juin, doit être assurée par des appareils de la famille Boeing 737.
Mais pour la direction de l’AAN, les interventions engagées dépassent la seule préparation de cette desserte.
Bernard Schettini
explique que le terminal en cours d’aménagement sera accessible aux passagers des différentes compagnies aériennes. L’administration souhaite ainsi améliorer les conditions générales d’accueil et faciliter le fonctionnement de la plateforme.
« Nous ne préparons pas un terminal uniquement pour American Airlines. Les installations doivent servir l’ensemble des voyageurs qui fréquentent l’aéroport. Notre objectif est d’améliorer progressivement la qualité des services offerts aux passagers », indique le directeur général.
Parmi les autres projets annoncés figure la construction d’un espace VIP. Selon Bernard Schettini, le contrat relatif à cette infrastructure a déjà été signé et le démarrage des travaux est prévu pour le 15 novembre prochain.
L’AAN envisage également la réalisation d’une place commerciale destinée à accueillir les concessionnaires actuellement installés devant l’aéroport. Un restaurant répondant aux normes recherchées par l’administration devrait aussi être construit dans le cadre de cette réorganisation.
Le directeur général estime que ces infrastructures pourraient être réalisées simultanément. Il avance un délai d’environ trois mois pour l’aménagement de la place commerciale et des espaces de restauration prévus.
La réorganisation envisagée concerne également les petits commerçants, particulièrement les vendeuses et vendeurs de nourriture qui exercent leurs activités à proximité de l’aéroport.
José Bernard Mathias Schettini reconnaît que les transformations projetées pourraient provoquer des inquiétudes parmi les personnes concernées. Il assure toutefois que l’administration prévoit de leur réserver des espaces adaptés.
« Nous n’avons pas oublié les petits marchands de nourriture. Nous préparons un espace pour les accueillir. Nous voulons également construire un restaurant répondant aux normes et aménager une place où pourront s’installer les concessionnaires qui se trouvent actuellement devant l’aéroport », précise-t-il.
La question de l’organisation des abords de l’aéroport occupe une place importante dans les déclarations du responsable. Il estime que la présentation actuelle de cette zone ne correspond pas à l’image que devrait offrir une infrastructure internationale.
Selon lui, les plaintes formulées depuis plusieurs années sur l’état des lieux montrent la nécessité d’intervenir. Il reconnaît cependant que les changements envisagés pourraient rencontrer des résistances.
Pour l’AAN, la modernisation de l’aéroport doit également s’accompagner d’une meilleure organisation du travail et d’une collaboration renforcée avec les employés.
« Je peux vous assurer qu’au début de l’année 2027, l’aéroport international du Cap-Haïtien présentera un autre visage. Mais pour y parvenir, nous avons besoin de la collaboration des employés, des commerçants et de la population », affirme Bernard Schettini.
Le directeur général souhaite ainsi faire de l’année 2027 une étape importante dans la transformation de l’aéroport International du Cap-Haïtien.
L’achèvement des infrastructures et l’amélioration effective des services permettront de mesurer la portée de cette modernisation annoncée.
Gislène Guerrier
