Les résidents se posent des questions concernant l’attribution des ressources dédiées à la maintenance des routes, notamment celles provenant du Fonds d’Entretien Routier (FER) affilié au ministère des Travaux Publics, du Transport et des Communications (TPTC).
Limbé, samedi 28 octobre 2023 ((rezonodwes.com))–Depuis le début de la semaine, la route nationale #1 est totalement bloquée au niveau de la localité de Pillatre, section communale Basse Plaine, dans la commune d’Acul-du-Nord. Les riverains, confrontés à une route en très mauvais état, réclament avec véhémence des travaux de réparation. Des troncs d’arbres et des camions trailers ont été placés en travers de la route, la coupant en deux et empêchant même les motocyclettes de la traverser.
Cette situation a engendré d’importantes difficultés pour les habitants, les empêchant d’accomplir leurs tâches quotidiennes. Cette route relie le département de l’Artibonite à celui du Nord-Ouest, accentuant les conséquences néfastes de son état déplorable.
La détérioration de cette portion de la route s’étend de Plaine du Nord jusqu’à Ennery, affectant ainsi un tronçon vital pour la circulation des véhicules. Les riverains s’interrogent sur l’utilisation des fonds alloués à l’entretien routier, notamment ceux du Fonds d’Entretien Routier (FER) relevant du ministère des Travaux Publics, du Transport et des Communications (TPTC).
Déterminés à faire entendre leurs revendications, les protestataires ne prévoient pas de reculer tant que la situation n’aura pas été résolue et que la route ne sera pas rétablie dans des conditions de circulation normales. Cette route étant très fréquentée, son état actuel a un impact significatif sur la vie quotidienne des riverains et sur les activités économiques de la région.
Il est impératif que les autorités compétentes accordent une attention urgente à cette situation et entreprennent les travaux nécessaires pour réparer la route nationale #1, permettant ainsi aux habitants de reprendre leurs activités normales et de circuler en toute sécurité. La restauration de cette voie de communication est cruciale pour la connectivité et le développement des régions concernées.
Guyno Duverné
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