L’entreprise canadienne INKAS explique les raisons du retard dans la livraison des blindés à la police d’Haïti

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La société canadienne INKAS dément les fausses allégations selon lesquelles elle n’aurait pas rempli ses obligations en matière de fourniture de véhicules, de formation et de maintenance à la police haïtienne. INKAS affirme avoir fourni des véhicules blindés supplémentaires, des drones et des engagements de formation à long terme, le tout gratuitement. Elle réfute également l’affirmation selon laquelle elle est une société basée aux Émirats arabes unis et déclare qu’il n’y a qu’une seule INKAS, qui est située au Canada depuis 27 ans. INKAS affirme que ses retards de livraison sont dus à des problèmes de chaîne d’approvisionnement mondiale affectant l’ensemble de l’industrie automobile, et qu’elle a fait preuve de transparence dans sa communication. Enfin, elle réfute les allégations selon lesquelles elle aurait été payée à 100 % à l’avance et aurait été impliquée dans des pratiques commerciales malhonnêtes, et elle rejette les rumeurs concernant un mystérieux fabricant américain capable de fournir des MRAP à Haïti en les qualifiant de « clickbait » (appât à clics).

Jeudi 16 mars 2023 ((rezonodwes.com))–

HAITI REPONSE

Nous sommes peinés d’apprendre que certains organes de presse en Haïti se croient autorisés à répandre des mensonges ignobles sur notre organisation, sur nos activités et, surtout, sur nos obligations.

Nous avons toujours essayé de rester discrets et d’aider le peuple haïtien et la police nationale haïtienne, non pas au mieux de nos capacités, mais bien au-delà.

Alors que la production est paralysée par la rupture de la chaîne d’approvisionnement mondiale, qui affecte tous les grands constructeurs automobiles, nous avons fait des gestes de bonne volonté – nous avons fourni de nombreux véhicules blindés de transport de troupes supplémentaires, des véhicules blindés, des drones haut de gamme, et de multiples engagements de formation à long terme, ainsi que la maintenance des véhicules à la police nationale haïtienne – le tout gratuitement pour la nation haïtienne.

Tout ce qui précède est commodément ignoré par tous les « journalistes » à la petite semaine, les commentateurs de canapé et les politiciens qui tentent de gagner de l’argent sur des questions, dans l’espoir d’augmenter leur capital politique, ou peut-être de danser sur les ficelles de leurs maîtres criminels.

Il est temps pour nous de remettre les pendules à l’heure.Nous ne sommes PAS une entreprise des Émirats arabes unis, et nous n’avons pas, ni n’avons jamais eu d’activités dans les Émirats arabes unis. Il existe une fausse entité à Dubaï, qui utilise illégalement notre marque – cette affaire est bien connue, elle fait l’objet d’un litige, et nous avons gagné à chaque fois, et nous continuerons à gagner – il n’y a qu’un seul INKAS, et il est situé au Canada depuis les 27 dernières années.

Toute personne affirmant le contraire est tout simplement mal informée, et les affirmations selon lesquelles nous ne fabriquons pas sont pathétiques. Des représentants de la police nationale d’Haïti ont visité notre usine, de même que des représentants du département d’État (et pas seulement dans le cadre de cette transaction). Des vidéos de nos installations sont librement accessibles sur l’internet.

Les affirmations selon lesquelles nous aurions reçu 100 % du paiement d’avance sont également incorrectes et franchement insultantes – nous avons dépensé une quantité démesurée d’argent pour cette transaction et nous sommes actuellement en perte. Nous n’avons reçu qu’un acompte et nous avons dépensé notre propre argent depuis lors. Peut-être que ces mêmes « journalistes » devraient enquêter sur les politiques de paiement de leur propre gouvernement.

Les retards de livraison sont dus à des problèmes de chaîne d’approvisionnement – le monde entier et l’ensemble de l’industrie automobile en souffrent – nous avons été très transparents dès le départ, sur tous les points, et nous ne nous sommes pas cachés. Nous avons passé du temps en Haïti, où nous avons rencontré des politiciens et des policiers, à chaque étape du processus.

Si Volkswagen Audi et General Motors ne peuvent pas livrer de véhicules et que Ford a des délais d’attente de plus d’un an, que peut faire un petit constructeur, sinon essayer de faire de son mieux ?

Nous avions des véhicules en stock lorsque cette affaire était en cours, mais comme il n’y avait pas de contrat signé et donc pas de paiement, les véhicules sont partis ailleurs. C’est ainsi que l’on fait des affaires, et toute accusation de pratiques commerciales déloyales à notre encontre est tout simplement absurde.

Enfin, et ce n’est pas le moins important, on entend constamment parler d’un mystérieux fabricant américain qui serait prêt à fournir des MRAP. Il est intéressant de noter qu’il n’est jamais mentionné nommément – peut-être parce qu’il n’existe pas, mais cela correspond commodément à l’histoire. Il n’y a pas de « vrais » fabricants de véhicules blindés à New York, et surtout pas de fabricants de MRAP.

Les gouvernements canadien (et américain) ont apporté un soutien incroyable à nos efforts et à la situation critique d’Haïti, en fournissant des avions militaires pour ces transports aériens d’urgence. Les allégations non étayées d’intérêt personnel sont manifestement sans fondement et constituent une tentative de la part de divers « experts » de générer du lectorat. En termes simples, cela s’appelle « click bait » (appât à clics) et « link bait » (appât à liens). Au lieu de fabriquer des histoires, ceux qui se prennent pour des journalistes devraient faire de vraies recherches et ne pas fabriquer de prétendus faits.

Nous sommes aux côtés de la police nationale haïtienne et du peuple haïtien et nous continuons à les soutenir, au mieux de nos capacités, et au-delà.


HAITI RESPONSE

We are pained to learn, that certain news outlets in Haiti believe they have a free license to spread vile lies about our organization, about our activities, and most of all about our obligations.

We’ve always tried to keep a low profile, and to help the people of Haiti, and Haitian National Police, not to the best of our ability, but far beyond.

With production being crippled by the global supply chain disruption, affecting every major automotive manufacturer, we have gone out of our way with gestures of good will – we have provided multiple additional Armoured Personnel Carriers, armoured vehicles, high end drones, and multiple, long term training engagements, as well as vehicle maintenance to Haiti National Police – all free of charge to the nation of Haiti.

All of the above is conveniently overlooked by every two bit “journalist”, couch commentator, and politician trying to cash in on issues, in the hopes of increasing their political capital, or perhaps dancing to the strings of their criminal masters.

Time has come for us to set the record straight.

1. We are NOT a company from the United Arab Emirates, nor do we have, or ever had any operations in the UAE. There is a false entity in Dubai, illegally using our brand name – this matter is well known, it is subject to litigation, and we have won at every turn, and will continue to win – there is only one INKAS, and it has been located in Canada for the past 27 years.

Anyone making claims to the contrary, is simply uninformed, and the claims about us not manufacturing are pathetic – Haiti National Police officials have visited our factory, and so did State Department officials (not only in connection with this transaction). Videos of our facilities are freely available on the internet. 

2. Making claims about us having received 100% of the payment up front, are also incorrect  and frankly insulting – we have spent an inordinate amount of money on this deal, and we are currently in a loss. We only received a down payment, and have been spending our own money ever since. Perhaps the self same “journalists” should investigate their own government’s payment policies.

3. The delays in delivery are based on supply chain issues – the whole world, and the entire automotive industry is suffering from it – we’ve been very transparent from the outset, on every issue, and we did not hide.  We have been spending time in Haiti, meeting with politicians and police alike, every step of the way.

If Volkswagen Audi, and General Motors cannot deliver vehicles, and Ford has waiting times exceeding 1 year, what could a smaller manufacturer do, but try their best?

We’ve had vehicles in stock, when this deal was underway, however as there was no signed contract, and subsequently no payment, the vehicles went elsewhere. This is the way  business is done, and any and all accusations against us for unfair business practices, are simply preposterous.

4. Last, but not least, there are constant claims of a mysterious US manufacturer that was ready to supply MRAPs. It is  interesting that it is never mentioned by name – possibly because it does not exist, but it conveniently fits the narrative. There are no “real” armoured vehicle manufacturers in New York, and especially none that make MRAPs.

The Canadian (and US) governments, have been incredibly supportive of our efforts, and of Haiti’s plight, providing military aircraft for these emergency airlifts.  Unsubstantiated claims of self interest are patently baseless and an attempt by various “pundits” to generate readership. In simple terms it is called “click bait” and “link bait”. Instead of fabricating stories, those who fancy themselves as journalists, should actually do real research, and not manufacture supposed facts.

We stand with the Haitian National Police, and the people of Haiti and we continue to support them, to the best of our ability, and beyond.

MARGARITA SIMKIN
Chairperson
INKAS® Group of Companies

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