New York a inauguré dimanche son programme historique de péage urbain, imposant un tarif de 9 dollars pour accéder au centre de Manhattan. Ce projet, conçu pour réduire la congestion et financer un métro vieillissant, suscite des tensions politiques majeures à deux semaines de l’investiture de Donald Trump.
La gouverneure Kathy Hochul a devancé l’opposition républicaine, le futur président ayant dénoncé un système « injuste pour les travailleurs et les familles ». Le litige s’annonce acharné, d’autant que des États voisins comme le New Jersey contestent déjà l’impact environnemental du projet.
Malgré les recours, un juge a rejeté les dernières tentatives pour bloquer cette mesure inspirée de grandes villes européennes comme Londres. Les taxis et chauffeurs privés dénoncent une surcharge supplémentaire, mais des exemptions et réductions pour bas salaires ont été prévues.
Avec 700 000 véhicules par jour à Manhattan, la bataille entre écologie et économie ne fait que commencer.