AUTOMOBILE – TESLA : CHUTE ACCÉLÉRÉE DES VENTES EN EUROPE MALGRÉ UN MARCHÉ EN CROISSANCE
Le constructeur américain de véhicules électriques, autrefois leader du secteur, a vu ses ventes chuter de manière spectaculaire en avril, confirmant une tendance baissière amorcée depuis plusieurs trimestres. En dépit d’un marché européen des véhicules électriques en forte croissance (+23,9 % au T1 2025), les livraisons de Tesla se sont effondrées de 45 %, réduisant sa part de marché de 2,4 % à 1,3 %.
Selon les données disponibles, la marque a enregistré des reculs sévères dans plusieurs pays européens : -81 % en Suède, -73,8 % aux Pays-Bas, -67 % au Danemark et -59 % en France. Même le Portugal, marché plus modeste, affiche une baisse de 33 %. Le Model Y restylé, présenté comme un espoir de relance, ne parvient pas à enrayer la chute.
Ce recul intervient alors que l’ensemble du marché des voitures électriques à batterie (BEV) atteint une part de 15,2 % dans l’UE, tiré par des hausses significatives en Allemagne (+38,9 %), en Belgique (+29,9 %) et aux Pays-Bas (+7,9 %). Parallèlement, les immatriculations de véhicules hybrides-électriques bondissent de 20,7 %, confirmant l’évolution rapide des préférences des consommateurs.
Les experts pointent une double crise chez Tesla : l’obsolescence progressive de sa gamme face à une concurrence toujours plus innovante – notamment européenne et chinoise – et l’image publique de son PDG Elon Musk, dont les prises de position controversées affecteraient la perception de la marque. « L’effet Musk est devenu un facteur de rejet », estime un analyste du secteur, soulignant que le positionnement technologique de Tesla semble aujourd’hui en décalage avec les attentes du marché.
Le constructeur américain reste discret sur ses prochaines annonces, mais mise sur un modèle électrique « abordable », encore entouré d’incertitudes. Certaines sources évoquent un véhicule dérivé du Model Y, d’autres un projet plus ambitieux de robotaxi autonome – encore loin de la commercialisation.
À l’échelle mondiale, Tesla avait déjà enregistré une baisse de 13 % de ses livraisons en 2023, et les premiers mois de 2025 confirment une dynamique défavorable, y compris sur des marchés historiquement porteurs comme les États-Unis (-8,6 %) ou la Chine (-11,5 %).
La perte de vitesse du constructeur soulève une question stratégique plus large : celle de la viabilité d’un modèle fondé sur la personnalité d’un dirigeant devenu clivant. En l’absence de renouvellement crédible de son offre produit et de réorientation managériale, Tesla semble désormais à contre-courant d’un marché qu’elle a longtemps dominé.