L’enquête sur l’effondrement d’un pont à Miami révèle que l’ingénieur en chef du projet avait averti de l’existence de fissures sur la structure, tout en écartant tout risque pour la sécurité. Il avait laissé ces informations sur un message vocal, qui n’a été entendu qu’après la catastrophe
Samedi 17 mars 2018 ((rezonodwes.com))– L’ingénieur en chef d’un projet de pont en Floride avait averti de la fissuration de la structure du pont piétonnier qui s’est effondré jeudi à Miami, tuant au moins six personnes, a indiqué vendredi le département des Transports de Floride. Il avait cependant écarté tout risque.
Denney Pate a laissé un message vocal sur la ligne fixe d’un employé du département des Transports deux jours avant que le pont flambant neuf ne s’écrase sur une autoroute en contrebas, a déclaré le département dans un communiqué.
Dans ses déclarations sur la messagerie vocale, qui n’a été entendue que vendredi car l’employé n’était pas dans son bureau, l’ingénieur a mentionné un problème mais sans spécifier qu’une défaillance structurelle était imminente et écartant tout risque pour la sécurité.
« Quelques fissures ont été observées à l’extrémité nord de la travée », a dit Denney Pate, d’après une transcription de l’enregistrement, avant d’ajouter: « de toute évidence, certaines réparations ou autres devront être faites, mais d’un point de vue de sécurité, nous ne voyons pas de problème ».
Le projet de 14,2 millions de dollars américains était censé être la marque de la méthode de construction de ponts la plus rapide, la moins chère et la moins risquée promue par l’université. Prévu pour être en utilisation en 2019, il aurait permis un passage sûr par dessus une route à six voies tout en créant une caractéristique architecturale reliant l’un des campus de la CRF et la communauté de Sweetwater, où vivent de nombreux étudiants.
Le pont piétonnier, qui relie l’Université internationale de Floride (FIU) à une zone d’habitation étudiante, a été construit il y a moins d’une semaine mais n’était pas encore ouvert au public lorsqu’il s’est effondré. Au moins huit véhicules ont été pris au piège lorsque la structure de 950 tonnes a soudainement cédé jeudi.
Alvaro Zabaleta, porte-parole de la police du comté de Miami-Dade, a déclaré à la presse que l’opération de secours était terminée et que s’était engagée celle de la récupération des corps, les ingénieurs craignant que les structures de soutien aux deux extrémités du pont ne s’effondrent également
